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2010年3月25日京阪神遠征 阪神電車を撮る!

  • 阪神1000系1208F
    なんば線開業後初の撮影となる阪神電車。

2010年3月24日 京阪神遠征 阪急神宝線

  • 阪急3100系3081F
    2日目は阪急神戸線と宝塚線の二つの路線を中心に撮影。

2010年3月23日 京阪神遠征

  • DD51-757牽引 4071レ
    初日はJR西日本の主要各線を撮る!

営団8000系8902号幕式方向幕

  • 「つきみ野」
    営団地下鉄8000系8902号の方向幕を公開します。めったに見られない方向幕も…。 ※「中央林間」・「回送」・「試運転」は破損に伴い、止む終えず公開を致しませんでした。あらかじめご了承下さい。

2008年11月5日 大阪遠征 阪急電車を撮る!

  • この旅行で使った切符
    備讃大阪遠征の最終日の11月5日は私の一番の思い入れのある阪急電車を撮る!

2008年11月4日 大阪遠征 新おけいはんを撮る!

  • 夕日に映る元3000
    備讃遠征の翌日となる京阪電車の撮影。中之島線開業に伴い新塗装の車両などを写真中心に掲載。

2008年11月3日 備讃遠征 0系と琴電を撮る!

  • 117系サンライナー
    今回は岡山と高松へ遠征。11月30日で運用を終了する0系やレトロ電車として特別運転された琴電を撮影する。

2008年8月23日 東京総合車両センター一般公開

  • 吊り上げ実演 搬入
    今回は東京総合車両センターの一般公開に行ってまいりました。

2008年6月1日 名古屋遠征記 名鉄を撮る!

  • 名鉄7000系トップ編成
    6月1日の名古屋へ遠征した際の名鉄電車の写真です。 勿論パノラマカーも撮影しております。

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2012年8月 2日 (木)

A列車で行こう9開発記 第15回

約一ヶ月ぶりのA列車でございます
第15回目となる今回は桃源線の大幅なダイヤ改正と沿線開発の話題です。

・小松北町駅が1面1線から2面2線に
Photo





桃源線の途中駅でもある小松北町駅は片面ホームでしたが、今回のダイヤ改正に伴い、2面2線で退避が可能になりました。実際、SLを普通列車(キハ52)が退避したりと早速活用が出来てます。

・小松駅(大泉線)~小松北町駅(桃源線)間に商店街完成
Photo_2




両駅の距離は近く、歩いても5分程度のため商店街を建設しました。
テナントは40店舗近くあるため、小松地区の地域活性化にも期待できそうです。

●桃源線ダイヤ改正●
 ・D51がSLせせらぎ号として運用開始
D51202_2




今回、あのD51を復活しました
桃源台~四之宮温泉間で運転開始しました。D51-202号機+12系4両です。
このD51が走行する区間は江別川に沿って走行するので、「SLせせらぎ号」の名前を命名。

時刻 上段…往路 下段…復路
桃源台10:35→江別川温泉11:45→四之宮温泉13:35-14:00→折り返し
四之宮温泉16:00→江別川温泉17:50→桃源台18:50-19:00→車庫

じゃあ一方、今までのC57はどうなったかと言うと↓

 ・C57「SL湯の花号」の運転区間が土井~四之宮温泉間に縮小
C57



今まで桃源線全線走行してましたが、D51導入に伴い、四之宮温泉で折り返す運転となりました。ダイヤ改正前の全線走行時代は8時45分~21時00分まで走行してたので、運転時間が12時間以上ありましたが、今回は9時00分~17時までと4時間近く短縮されたのでC57にとっては負担が軽減されました。

時刻 上段…往路 下段…復路
土井9:40→四之宮温泉11:15-25→回送(折り返し)
四之宮温泉14:00→土井15:40-45→車庫

14:00がなぜ太字になっているかと言うと…

 ・四之宮温泉駅でSLの2列車同時発車が実現
Photo_3





左…D51「SLせせらぎ号」と右…「SL湯の花号」
このダイヤで二つのSL列車での同時発車が実現されました。
まず土井から来たSL湯の花号(C57)は四之宮温泉で方転して14:00に土井に向けて出発
次に桃源台から来たSLせせらぎ(D51)は終着の四之宮温泉に13時半過ぎに到着。14:00に方転するため回送として発車するのでC57・D51の同時発車が見られるということです。
Photo_4
今まで使われなかった四之宮デルタ線もようやく使用開始





・リゾート列車「みのり」が廃止
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四之宮温泉~桃源台間でリゾート列車として活躍した「みのり」がD51の「SLせせらぎ号」運転開始に伴い、廃止されました。車両は売却せず休車扱いとして、また新たにどこかで運用開始する事も視野に入れて、保留状態。

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