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2010年3月25日京阪神遠征 阪神電車を撮る!

  • 阪神1000系1208F
    なんば線開業後初の撮影となる阪神電車。

2010年3月24日 京阪神遠征 阪急神宝線

  • 阪急3100系3081F
    2日目は阪急神戸線と宝塚線の二つの路線を中心に撮影。

2010年3月23日 京阪神遠征

  • DD51-757牽引 4071レ
    初日はJR西日本の主要各線を撮る!

営団8000系8902号幕式方向幕

  • 「つきみ野」
    営団地下鉄8000系8902号の方向幕を公開します。めったに見られない方向幕も…。 ※「中央林間」・「回送」・「試運転」は破損に伴い、止む終えず公開を致しませんでした。あらかじめご了承下さい。

2008年11月5日 大阪遠征 阪急電車を撮る!

  • この旅行で使った切符
    備讃大阪遠征の最終日の11月5日は私の一番の思い入れのある阪急電車を撮る!

2008年11月4日 大阪遠征 新おけいはんを撮る!

  • 夕日に映る元3000
    備讃遠征の翌日となる京阪電車の撮影。中之島線開業に伴い新塗装の車両などを写真中心に掲載。

2008年11月3日 備讃遠征 0系と琴電を撮る!

  • 117系サンライナー
    今回は岡山と高松へ遠征。11月30日で運用を終了する0系やレトロ電車として特別運転された琴電を撮影する。

2008年8月23日 東京総合車両センター一般公開

  • 吊り上げ実演 搬入
    今回は東京総合車両センターの一般公開に行ってまいりました。

2008年6月1日 名古屋遠征記 名鉄を撮る!

  • 名鉄7000系トップ編成
    6月1日の名古屋へ遠征した際の名鉄電車の写真です。 勿論パノラマカーも撮影しております。

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2008年6月 1日 (日)

名古屋遠征 「引退間近…名鉄パノラマカーを撮る!」

2008_06010015車両形式:名鉄7000系 「普通 豊明」
撮影地:名鉄名古屋本線 神宮前
撮影日:08/06/01
撮影データ:FinePixS9100 ISO200 F4.9 1/1000秒
コメント:迫り来る7000


2008_06010018

車両形式:名鉄7000系「急行 中部国際空港」
撮影地:名鉄常滑線 神宮前
撮影日:08/06/01
撮影データ:FinePixS9100 ISO200 F4.9 1/1000秒
コメント:パノラマカーは空港アクセス車としても活躍 


2008_06010027

車両形式:名鉄7000系「普通 知多半田」
撮影地:名鉄常滑線 豊田本町
撮影日:08/06/01
撮影データ:FinePixS9100 ISO200 F5.6 1/1000秒
コメント:ピントが甘い~


2008_06010029

車両形式:名鉄7000系「急行 新可児」
撮影地:名鉄常滑線 豊田本町
撮影日:08/06/01
撮影データ:FinePixS9100  ISO200 F4.9 1/800秒
コメント:さようなら~P6

 
2008_06010038

車両形式:名鉄7000系「普通 豊明」
撮影地:名鉄名古屋本線 呼続~桜間
撮影日:08/06/01
撮影データ:FinePixS9100 ISO200 F4.9 1/800秒
コメント:カーブをゆく


2008_06010041

車両形式:名鉄7000系7001F 「普通 犬山」
撮影地:名鉄名古屋本線 名鉄名古屋
撮影日:08/06/01
撮影データ:FinePixS9100 ISO200 F2.8 1/50秒
コメント:帰りに乗ったのは「7001」のトップでした

走行音 

「名鉄5300系モ5409号車.WAV」をダウンロード

区間:名古屋本線 桜→呼続 ←名鉄の2ドア車

「名鉄6000系モ6324号車.WAV」をダウンロード

区間:瀬戸線 東大手→栄町 ←地下を行く… 

「名鉄6750系モ6757号車.WAV」をダウンロード

区間:瀬戸線 栄町→東大手 ←大手私鉄最後の吊り掛け 音鉄必見の地下区間を走ります

「名鉄7000系モ7002号車.WAV」をダウンロード

区間:名古屋本線 金山→名鉄名古屋 ←子供の声やマイクの音量など、録音環境は全然よくありませんがよかった聴いてみて下さい

撮影後記

一週間前に6月29日ダイヤ改正で7000系パノラマカーが4両編成3本(12両)しかいなくなるという事で、急きょ日帰りの名古屋へ遠征しました。

Img_2 6月1日当日、のぞみに乗車し、名古屋まで行き、名古屋から地下鉄東山線で栄町まで移動。

栄町から瀬戸線に乗車して、撮影地の矢田川がある矢田駅まで乗車。乗車した車両が↑の6750系でした。まさか吊り掛け音がまだ現役とはね~

撮影は1時間半くらいにして、名鉄名古屋へ後戻りする感じで移動。復路は↑にもある6000系でした。

名鉄名古屋駅前のマクドで食事 その後神宮前まで移動。神宮前でも結構同業者がいました。でも若干少なかったので、撮るなら今のうちですね。

その後パノラマカーを2本撮影したのち常滑線で今度は1つ先の豊田本町駅で撮影。

こちらも私含め3人しか撮影しておりませんでした 少なめだったので広々と使えました。パノラマカーを上下2本撮影。

その後、桜駅に移動。桜駅から徒歩10分の所の撮影地に行きました。アウトカーブが撮れる撮影地なのですが、300mm以上のレンズが必要ですが結構障害物も多いので正直きつかった…。この撮影地周辺は古い民家などが多かったのが印象深かったですね。桜駅15:06発のパノラマカー運用にレアな1380系が入っていて、残念と同時におぉと言う驚きがあり、正直微妙でした…。その後約30分後にパノラマカーを1本撮影。

その後トップナンバーで来たパノラマカーで名古屋へ。

名古屋でお土産を買い、その後「のぞみ34号」のグリーン車に乗車しそのまま東京まで。しかもN700系 読書灯など備わってたり、お絞りが来るなど、超快適な1時間40分でした。新幹線乗車中にYUI「TOKYO」を聴いていて上京する自分を思い出していました…。

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コメント

名鉄ですか・・・日帰りで乗りに行くなんてホントにうらやましい!!パノラマカーカッコよく撮れてますね。特に名鉄名古屋駅で取ったのが個人的に好きです。後、名鉄は近鉄ほどではないですが、結構系式が多いですね・・・色々とややこしい。そういえば、犬山線の方には行ってませんか?鶴舞線直通用の100系は一部編成が廃車になるらしいので・・・名鉄は平成21年で大きく変わりますがこだま467号さんはどう思いますか?僕は1600系に一般車が組み込まれるのに驚きました。吊り掛けの6750系も全廃・・・これもビックリです。一度でいいから名鉄に乗ってみたいですね。僕が行く頃はパノラマカー走ってるかな?

>516Mさん
毎度、コメントありがとうございます。
テスト明けの土日だったので、バイト代稼いで思い切って名古屋に行って見ました
確かに名鉄の形式は私にもわかりません…。516Mさんと同感ですね

Q名鉄は平成21年で大きく変わりますがこだま467号さんはどう思いますか?
>やはり「尾張の赤い電車」と言えば名鉄だったのですが、ステンレス車両が導入されるとやはりファンとしては残念ですね。どうしても時代の流れには叶わないですね
516Mさんもぜひ名古屋に行ってみてはいかがでしょうか今のうちと言えばそうですが、まだまだ時間がありますので、焦らずゆっくり検討してみては
7000系はちなみに6月29日ダイヤ改正で4両編成3本(12両)に減少…

同じコメントを2つ出してしまってすみません・・・・

>516Mさん
大丈夫ですよ じゃあ一つ消しておきますね

こんにちは。つい最近、名鉄3150系の増備車が出たようです。少し仕様変更され、行先表示はフルカラーLEDを採用したようです。こうして見ると中京圏もフルカラーが浸透してきた感じがしますね。(JRも含めて)

>516Mさん
こんにちは。どうもコメントありがとうございます。
3150系もとうとう出ましたね。まぁ確かにフルカラーLEDの方が効率が良いので、従来のLCDから仕様変更したのでしょうね
私の個人的な予測ですが、この増備によって7000系6両編成が今月中に消滅してしまうでしょうね

こんにちは
パノラマカー見てると、小田急のロマンスカーに似てますね。小田急と名鉄は色の違いがあれど、なんだか似てるので興味がわいてきます。

>田代まさとしさん
こんにちは。
やはり展望車があるという点で似ていますね
ただし料金などは小田急とは違いますね
小田急は特急料金が要りますが、名鉄は要りませんでしたね
両者の違いとか見ていると確かに興味がわきますね

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