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E331系試運転&副都心線

京葉線のE331系試運転があるという事で検見川浜へ

京葉線E331系試運転

E257系 in検見川浜

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205系 in検見川浜  205のオリジナル車両ここだけ

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EF65-1084号機 1357レ in検見川浜

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E331系 in検見川浜 とうとう来ました。ただ露出が…
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副都心線

渋谷駅のポイント こんな風景も4年間限定
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メトロ10000系 HIDの輝きがトンネルを照らす
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使われぬ鉄路 4年後の東横線との直通が楽しみです。
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撮影後記

今日はE331系の試運転があると聞き、京葉線撮影で有名な検見川浜まで行きました。

その後、誉田からの上りE331系試運転を撮るため、下りホームへと移動しました。
やはりのため、露出がうまくいかず、改めて写真の難しさを実感しました
その後の移動は
検見川浜
 京葉線 快速
新木場
 地下鉄有楽町線 準急 
池袋 
 地下鉄副都心線 普通 
東新宿
 地下鉄副都心線 普通
新宿三丁目
 地下鉄副都心線 急行
渋谷
の順番で行きました。乗り換え駅である新木場駅で昼食 その後は池袋経由で副都心線へ乗車しました。休日ですがやっぱり混んでいましたね 東新宿で急行の通過を撮ろうと思ったけど失敗
新宿三丁目から急行を体感 通常ならば駅を通過する際には減速するのですが、逆にホームドアのあるせいか、スピードを上げていきました
渋谷駅で少々撮影。真ん中の2番線3番線はしてないので、通路化されており、撮影が可能でした。ただバルブ撮影になるんですごく難しい…
ある程度撮影が終わったら、駅そのものを見てみました
渋谷駅は「地宙船」イメージし、安藤忠雄氏が設計を担当。一応、東急電鉄が管轄をしているので、他の駅と看板が違いました
開業から連日遅延が発生し問題だらけですが、これからどうなる事やら…
でわでわ~

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コメント

こんにちは。E331系、見に行ってきましたか。僕も行ってみようかと思いましたが、なんだか気がのらなくて・・・・検見川浜はたくさんテツがいましたか?もし僕も行ってたら、絶対いい写真が撮れなかったと思います。後、副都心線乗ってきましたか。東新宿を通過する急行列車は思った以上に速かったですか・・通過するとき風がブワーってくるので撮影しにくかった気がします。(自分の中では)発車チャイムも駅ごとに違いますからなんか新鮮ですね。個人的に池袋と明治神宮前のチャイムが好きですね。

投稿: 516M | 2008年6月22日 (日) 11時07分

>516Mさん
コメントありがとうございます。
検見川浜には私以外に2人ほどいました。なかなか天候が良くなかったので、私も満足の行く写真は撮れませんでした

>もし僕も行ってたら、絶対いい写真が撮れなかったと思います。
いやいや大丈夫ですよ。今すぐ焦る事はありませんし、これからじっくり写真を勉強したりする時間もありますし、鉄道以外の山や風景写真も撮って見てはいかかがでしょうかきっと鉄道写真にも応用が利きますよ

副都心線ですが、やっぱり休日でも多かったですね
確かに発車メロディーが各駅に違うのは新鮮でしたね
これをきっかけにメトロ全線にもやって欲しい(メトロ利用者として)

投稿: こだま467号@(管理人) | 2008年6月22日 (日) 20時28分

こんばんは。当日に5分程度だけ顔を出した者です(笑)。
E331系も一般営業から離脱して1年以上経ちますね…。あれから今回の試運転も含めまして
何回か試運転したりしては編成をバラしたりするなど色々動きはありますがね…。
一般営業に復帰するのはいつになることでしょうかね^^;

投稿: viewwakashio | 2008年6月22日 (日) 23時51分

>viewwakashioさん
コメントありがとうございます。
あの時はどうもありがとうございました。
E331系もトラブル続きですね…。ちょっとデビューするのがはやかったかも
連接車の研究を極めて、事故を起こさないで欲しいものです。

投稿: こだま467号@(管理人) | 2008年6月23日 (月) 22時35分

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